汽车内饰阻燃测试实验是检测内焰还是外焰？

今日有用户问到汽车内饰阻燃测试是内焰还是外焰的问题，汽车内饰阻燃性测试实验是内饰织物在水平垂直燃烧测试仪中进行燃烧测试，检测内饰织物的燃烧强度和燃烧的着火点以及燃烧的温度等问题。本文重点为你介绍关于汽车内饰阻燃测试是内焰还是外焰的相关问题。

汽车内饰阻燃测试其他相关标准：
SAE J369:2003 ---美国机械工程师协会
HESD6003-99 --- 本田汽车
NESM0094:2003 --- 日产汽车；
ES-X60410:2001 ----三菱汽车
TRANS/WP29/78/Rev.1:1997附录4 ---- 欧盟
TL1010:1997---大众汽车；
GS 97038-2003 ----BMW  ；
GM 9070P:1996---通用汽车

焰通常从外到内分为三层：
①外焰：可燃气体与空气接触、混合、充分燃烧，温度最高，但不明亮，呈淡蓝色。
②内焰：可燃气体不完全燃烧，伴有炭粒形成的部分，明亮、橙黄色，温度稍次于外焰 。
③焰心：可燃物质受热分解、蒸发、熔融气化而未燃烧的部分，暗区，温度最低。
根据你的温度要求选择合适区域的燃烧。
汽车内饰阻燃测试FMVSS 302联邦汽车安全标准302      ISO 3795  GB/T8410-2006  

汽车内饰阻燃测试特点：
1、 先进工业外观与控制设计；
2、  不锈钢结构箱体；底部通风孔间距：横向63.5mm，纵向127mm。
3、  通风孔数量：10个、直径19mm。
4、 燃烧器内径为Φ9.5mm。喷灯顶端距试样自由端中心一下19mm
5、 火焰施加时间及计时(燃烧)时间
6、 可在0～9999秒范围内调节。
7、  配备：不锈钢样品夹及试样模板；
8、  燃烧箱内置钢板尺；精度：1mm；可方便读取燃烧长度；不用取出试样测量燃烧长度；
9、  使用美国汉堡进口本生灯，燃烧火焰精度更高,调节范围20mm～100mm。
11、  实验自动化程度高，实验数据精准、易操作10、  火焰测量装置；火焰高度38mm

汽车内饰阻燃测试可编程控制器（PLC）加触摸屏自动控制系统
1、自动计时、自动点火、点火异常保护；
2、6个样品实验数据保存；
3、文本显示器显示；
4、可实时监控实验数据，查询6个试样实验数据、查询报警内容。

更多关于  燃烧测试仪：http://www.qinsun-lab.cn/Products/Property/Flammability/

2016-03-28 13:42